可堆砌配重砝碼(1噸2噸3噸4噸5噸) 可堆砌配重砝碼即是可以疊加使用的砝碼，用于型配重場地有限的地方使用或次起重噸位的實驗中使用，定制各種類型配重砝碼我們是認真的——各種款式均可定制！ 品牌：上海實潤 材質：灰口鐵（鐵水澆筑） 鋼鐵（外鋼板，內生鐵塊） 等級：M1 M2 M12 原產地：上海 按砝碼等級可分為：M1等級砝碼,M2等級砝碼,M3等級砝碼（基本上都是M1等級） 按砝碼用途可分為：校準砝碼,電子秤砝碼,電梯砝碼,校秤砝碼,地磅砝碼,汽車衡砝碼等等 按砝碼材質：實心鐵 形 狀：鎖型,平板型（方形）,圓柱形,圓滾形,可按客戶要求訂做特殊形狀 砝碼級別：標M1級標配出廠證書（可通過計量所檢測） 生產工藝：鑄造 字 體：鑄字（砝碼上面都鑄有砝碼的小規格） 
可堆砌配重砝碼(1噸2噸3噸4噸5噸) 技術實現要素： 本實用新型的目的是提供種配重塊，其優點是通過設置在配重塊通孔內的夾持板的移動從而對安裝軸行夾持，從而補償孔與軸之間的間隙。 本實用新型的上述目的是通過以下技術方案得以實現的：種配重塊，括塊體以及開設在塊體上的安裝孔，所述安裝孔內關于軸線對稱設置有夾持板，所述夾持板遠離軸線的側固接有連接桿，所述連接桿與塊體滑移連接，所述連接桿滑移方向與安裝孔垂直，所述連接桿上套設有使夾持板復位的彈性件。 優選地，所述彈性件括套接在連接桿上的復位彈簧，所述復位彈簧的端與夾持板固接，另端與塊體固接。 通過上述技術方案，安裝孔內的夾持板在復位彈簧的彈力的作用下處于自然狀態；配重塊插接在軸上時，夾持板在彈力的作用下與軸抵接，從而減小配重塊的橫向偏移，同時也便于對配重塊行安裝。 優選地，所述夾持板沿軸線方向的兩側均固接有過渡面，所述過渡面傾斜設置且遠離軸線。 通過上述技術方案，夾持板上的過渡面能夠增加夾持板與軸套接的面積，便于安裝孔插接在軸上。 優選地，所述夾持板為弧形板，所述弧形板的軸線與安裝孔的軸線重合。 通過上述技術方案，夾持板為弧形板能夠增加與軸的接觸面積，從而便于夾持板與軸的抵接。 優選地，所述夾持板相對的側插接有緩沖板。 優選地，所述緩沖板的側固接有凸塊，所述夾持板上開設有與凸塊插接的凹槽。 通過上述技術方案，緩沖板通過凸塊與夾持板上的凹槽插接，從而使緩沖板與夾持板連接起來，從而減少夾持板與軸之間的接觸，從而減少夾持板的磨損。 優選地，所述緩沖板靠近軸線的側設置有防滑紋。 優選地，所述防滑紋內固接有若干凸起。 通過上述技術方案，緩沖板上設置防滑紋以及防滑紋內的凸起能夠增加緩沖板與軸之間的摩擦力，從而增緩沖板與軸之間的連接。 綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：安裝孔內的夾持板在復位彈簧的彈力的作用下處于自然狀態；配重塊插接在軸上時，夾持板在彈力的作用下與軸抵接，從而減小配重塊的橫向偏移，同時也便于對配重塊行安裝；夾持板上的過渡面能夠增加夾持板與軸套接的面積，便于安裝孔插接在軸上；緩沖板通過凸塊與夾持板上的凹槽插接，從而使緩沖板與夾持板連接起來，從而減少夾持板與軸之間的接觸，從而減少夾持板的磨損。 附圖說明 圖1是體現本實用新型的整體示意圖； 圖2是體現連接桿的示意圖； 圖3是體現夾持板的示意圖； 圖4是體現夾持板的分解示意圖； 圖5是體現圖4中凸起的放圖； 圖6是體現凸起的示意圖。 圖中：1、塊體；11、滑槽；12、限位套筒；2、安裝孔；3、夾持板；31、連接桿；311、擋塊；32、復位彈簧；33、過渡面；34、緩沖板；341、凸塊；342、防滑紋；35、凹槽；36、凸起；37、夾持槽；4、導向孔。 具體實施方式 以下結合附圖對本實用新型作步詳細說明。其中相同的部件用相同的附圖標記表示。需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“底面”和“面”、“內”和“外”分別指的是朝向或遠離特定部件幾何中心的方向。 種配重塊，如圖1所示，括塊體1以及開設在塊體1上的安裝孔2，塊體1中間開設有導向孔4，導向孔4的直徑于安裝孔2的直徑，安裝孔2關于導向孔4對稱分布。 如圖2和圖3所示，安裝孔2內設置有四個夾持板3（不局限于四個夾持板3），夾持板3為圓弧狀，且夾持板3之間相互抵接，夾持板3抵接后形成夾持槽37；夾持板3遠離安裝孔2軸線的側固接有連接桿31，連接桿31與塊體1滑移連接，塊體1上開設有供連接桿31滑移的滑槽11；滑槽11內固接有限位套筒12，連接桿31穿過限位套筒12且穿過限位套筒12的端固接有擋塊311，擋塊311的直徑于連接桿31的直徑；連接桿31上套接有復位彈簧32，復位彈簧32的端與夾持板3固定連接，另端與塊體1固定連接；夾持板3的兩端設置有過渡面33。 如圖4和圖5所示，夾持板3遠離連接桿31的側設置有緩沖板34，緩沖板34靠近夾持板3的側固接有凸起36（如圖6所示），夾持板3上開設有供凸起36插接的凹槽35；緩沖板34遠離夾持板3的側開設有防滑紋342，防滑紋342內固定連接有若干凸塊341。 工作過程：對配重塊行安裝時，將安裝軸插入安裝孔2中，安裝孔2中的夾持板3對在復位彈簧32的作用下將安裝軸抵緊，從而便于對配重塊行安裝；夾持板3上的緩沖板34能夠減小安裝軸與夾持板3之間的磨損，緩沖板34上的防滑紋342以及防滑紋342內的凸起36能夠增與安裝軸的摩擦，從而使配重塊穩定在安裝后的位置。 本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領域技術人員在閱讀完本說明書后可以根據需要對本實施例做出沒有創造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權利要求范圍內都受到保護。 
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