正確使用杠桿、力值砝碼檢定裝置檢定扭矩扳子檢定儀

    近年來,扭矩扳子檢定儀逐漸采用扭矩傳感器數字式顯示儀表、加力機構組成的電子式扭矩儀，作為檢定、校準扭矩扳子的標準裝置，在計量檢定機構和工業企業中被廣泛的應用。作為基層的法定計量單位，, 很少配置有扭矩標準 機,通常采用杠桿，力值砝碼檢定設備對扭矩儀行檢定、校準。

      根據JJG797-92《扭矩扳子檢定儀檢定規程》規定可采用杠桿和力值砝碼檢定扭矩儀，杠桿力臂長度誤差,砝碼力值誤差,應滿足表(1 )的要求在滿足表(1)的前提下，對力臂杠桿保持水平的實現，檢定裝置剛度的要求,扭矩傳感器量程不同對力臂的材質及長度要求，提出下面幾點個人觀點:

      扭矩儀準確度等線  03  0.5  1  2杠桿力臂長度誤差%   +0.03  +0.05   10.10  t0.20砝碼力值誤 差%  +0.01  +0.02  10.05  +0.10

   

   、力臂和力值砝碼作用力垂直的方法

      扭矩傳感器在受到力臂和力值砝碼施加的扭矩會產生個扭轉角。破壞力臂水平狀態,引起力臂變短,使加載的扭矩值小于名義值,導致檢定結果出現負偏差。為了杠桿的水平,必須逐點調整扭矩傳感器的安裝角度。采用這種方法調整杠桿水平不僅勞動度、工作效率低，且難達到水平要求。現有種蝸輪蝸桿減速箱稍加改動把-級傳動軸加裝手動輪，輸出軸套上軸套,軸套端面加工成可固定各種規格的扭矩傳感器。作為手動控制易于操作的水平調整機構，用來逐點調整力臂杠桿的水平。水平調整機構采用二級蝸輪付達到三級減速的要求。在不轉動手輪的情況下主軸不轉動,實現自鎖,杠桿水平泡和水平調整機構的配合，杠桿就能按測量要求處于水平狀態。
手輪

      轉動軸水平泡力臂吊籃    砝碼

      基座二級渦輪蝸桿變速箱調整水平示意圖

      水平調整機構安裝扭矩傳感器的轉軸，應足夠的剛度，在杠桿和力值砝碼產生的彎矩作用下不產生變形。采用水平調整機構,使力臂杠桿的水平易于實現。

     

 二、配置緊固的榫頭

      連接扭矩傳感器和力臂的榫頭。

      榫頭的加工應具有足夠的剛度和杠桿、傳感器緊密連接。對力值砝碼和杠桿的徑向力和彎矩不產生撓度變形和剪切變形，無徑向間隙。

      如果榫頭和扭矩傳感器及杠桿的連接存在間隙,在杠桿和砝碼作用下產生的附加側向力和彎矩的影響下，三者軸心線不在同-軸線上，對所施加的扭矩值產生較誤差并使扭矩值變動性增,降低測量結果的可信度。

     

 三、合理選擇標準杠桿

      1、標準杠桿應配有高靈敏度的水平泡,使杠桿水平狀態易于觀察。

      2、扭矩傳感器的測量范圍規格不同,對于小量程的扭矩傳感器為了初始扭矩為,采用全梁杠桿,而重的標準杠桿將占用扭矩儀的量程，使扭矩值處在非線性范圍內,造成檢定校準結果失真。在杠桿剛度的前提下，應盡量減輕標準杠桿的重量,采(下轉58頁)
我礦選礦車間磨浮工段與1996年采用2臺沈陽重型機械廠生產研制的MQG2100 x 3000濕式格子型球磨機，其小齒輪軸兩端固定軸承及起密封作用的軸套結構(如圖-)。

      在設備運轉過程中,固定軸套與軸的螺絲容易退絲，以至軸套松脫造成安全隱患，而且檢修拆裝過程比較繁瑣，尤其是固定螺栓在拆裝過程中易滑絲。我礦生產任務較重，檢修工人為了避免因以上故障的出現而導致生產

      (.上接55頁)用輕質合金材料(鋁合金等)確保標準杠桿的自重對小量程扭矩儀的示值結果不產生影響。

      對于量程的扭矩傳感器( > 1000N.m)為了標準杠桿的剛度，杠桿都采用鋼質材料。用全梁式杠桿,杠桿本身重量加對扭矩傳感器昀徑向力，故應采用半梁式標準杠桿,合理長度應選擇在1M,如果長度太長,易產生變形,為剛度杠桿需加加粗增加了
度無法正常行,就把軸套給摘除,但是軸套摘除后密封不好,潤滑脂受熱融化后往外淌,直接影響軸承的使用壽命,面對這些問題,我們把軸套取下后按提前測好的壓蓋到軸承外圈的尺寸截成小段,再根據軸套外圓尺寸加工擋圈，加熱后將擋圈壓入軸套,以達到使用效果(如圖二)。

      自改造后設備運行-年多,再無出現脫套等現象,軸承壽命得到明顯延長,更換也方便了很多,減少了檢修工人工作量及停車時間,了我礦生產順利行。

力臂太短,所需的力值砝碼量對杠桿、榫頭、扭矩傳感器的剛度要求更高,徑向力對拉炬傳感器的影響更,降低扭矩值傳遞結果的可信度。

      選擇合適的帶有靈敏度高水平泡的杠桿,配合水平調整機構,相應精度等級的力值砝碼,按照檢定規程的要求行檢定,使施加在扭矩傳感器上的扭矩值符合名義值扭矩值量值傳遞準確,可檢定0.3級以下的扭矩儀。