電梯安全測試所需配重砝碼(鑄鐵砝碼) 為確保電梯安全運(yùn)行，特檢所嚴(yán)把檢驗(yàn)質(zhì)量，嚴(yán)格按照家法律法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范等對電梯行細(xì)致的檢驗(yàn)。為此特檢所采購批：20kg鑄鐵砝碼、25kg鑄鐵砝碼及35kg鑄鐵砝碼用于對電梯負(fù)重行試驗(yàn)。 隨著現(xiàn)代社會(huì)不斷步，無論生活小區(qū)，工作場所，娛樂商場廣場，電梯已經(jīng)成為城市生活中的不可缺代步工具，但是電梯在給都市人提供方便的同時(shí)，電梯事故也讓人們感到的擔(dān)憂。針對近期內(nèi)發(fā)生的多起電梯事故，為確保電梯安全運(yùn)行，特檢所嚴(yán)把檢驗(yàn)質(zhì)量，嚴(yán)格按照家法律法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范等對電梯行細(xì)致的檢驗(yàn)。為此特檢所采購批：20kg鑄鐵砝碼、25kg鑄鐵砝碼及35kg鑄鐵砝碼用于對電梯負(fù)重行試驗(yàn)。 上海實(shí)潤小編了解到，特檢所做到每檢驗(yàn)臺(tái)電梯都要用配重砝碼去試驗(yàn)電梯的載保護(hù)功能是否有效、是否有發(fā)光或警示信號(hào)提示。特檢所負(fù)責(zé)人對此項(xiàng)工作非常重視，多次主動(dòng)和使用單位、維保單位協(xié)商溝通理順工作關(guān)系，為電梯載功能的試驗(yàn)順利開展做了量的工作。通過用鑄鐵標(biāo)準(zhǔn)砝碼行試驗(yàn)，雖然檢驗(yàn)效率降低了，但卻提高了電梯的安全性。此外，特檢所還要求使用單位在機(jī)房、轎、轎廂、底坑等張貼了系列安全警示標(biāo)志；認(rèn)真幫助電梯安裝單位、維保單位完善各類規(guī)范，括驗(yàn)收自檢報(bào)告、定期檢驗(yàn)自檢報(bào)告、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄（半月保養(yǎng)、季度保養(yǎng)、半年保養(yǎng)、年保養(yǎng)）、電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度等。特檢所周到、熱情的服務(wù)深得使用單位和維保單位的至。 特檢所將步加電梯檢驗(yàn)力度，提高檢驗(yàn)工作質(zhì)量，積極配合特種設(shè)備監(jiān)察部門做好技術(shù)參謀，以維護(hù)群眾利益為出發(fā)點(diǎn)、以群眾滿意為根本、把檢驗(yàn)工作落實(shí)到實(shí)處、為全市電梯安全運(yùn)行保駕護(hù)航。 
測試時(shí)間：10月17日13時(shí)許 地點(diǎn)：中街站B出入口 人物：沈陽梯股份有限公司工作人員 市特種設(shè)備檢測研究院工作人員 試驗(yàn)內(nèi)容：電扶梯階梯上加載7噸重的砝碼，提升10米高，制動(dòng)器突然失靈，附加制動(dòng)器能否正常工作？ 當(dāng)日22時(shí)20分，記者趕到地鐵中街站A出入口時(shí)，身著工裝的幾十名電梯維修工人正將寫有25公斤、40公斤重的砝碼運(yùn)送到電扶梯出入口處。 配重砝碼就像鐵路的軌枕樣黑黢黢的，但比鐵枕薄，很重。8個(gè)工作人員站在電扶梯上口，兩人組向下傳遞運(yùn)送砝碼。 21時(shí)30分許，記者看到，電扶梯的臺(tái)階上已經(jīng)擺滿了摞摞的砝碼，每個(gè)臺(tái)階上有5層，下面4塊是40公斤的，zui上面塊是25公斤，每個(gè)臺(tái)階均攤190公斤，共是31個(gè)臺(tái)階。 21時(shí)45分，個(gè)手里拿著擴(kuò)音器的工作人員喊：下面請注意，試驗(yàn)馬上開始，注意保持安全距離！ 只聽聲輕響，隨后正在下行中的電梯上的幾個(gè)砝碼輕輕移動(dòng)幾下，就穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)赝Ｏ聛砹恕?/p> 現(xiàn)場工作人員表示，在緊急情況下，如果乘客保護(hù)得當(dāng)，基本上不會(huì)有太的傷害。附加制動(dòng)器正常啟動(dòng)，電梯沒有發(fā)生逆轉(zhuǎn)等任何事故問題。 21時(shí)50分，試驗(yàn)繼續(xù)，直至18日凌晨，地鐵二號(hào)線有190部電扶梯陸續(xù)行了試驗(yàn)。 電梯逆行時(shí)，呈怎樣種狀態(tài)？ 無論電梯上行還是下行時(shí)，防逆轉(zhuǎn)裝置失靈時(shí)，電梯都會(huì)向下滑行。 負(fù)荷試驗(yàn)?zāi)芊襁_(dá)到日常客流出地鐵標(biāo)準(zhǔn)？ 此次試驗(yàn)平均每個(gè)臺(tái)階重185公斤，相當(dāng)于兩個(gè)185斤重的人同時(shí)站在電扶梯扶手兩側(cè)，這樣排成30列，理論上已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)過可能的實(shí)際負(fù)荷。 
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